亚洲经贸信息 2018年第29期
亚洲经贸信息
（2018年第29期）
江苏驻日本经贸代表处 二○一八年十一月十九日
日本7～9月GDP出现负增长
日本内阁府日前发布的数据显示，7～9月日本国内生产总值（GDP）速报值在剔除物价变动影响后实际比上季度下降0.3％，换算为年率为负1.2％，时隔2个季度出现下降。其原因被认为是自然灾害的影响导致消费和出口低迷，出口额大幅下滑。同时，中国经济的减速感增强，全球经济增长疲软，中美贸易摩擦激化有可能波及到日本。虽然当下的经济数据看起来没有受到海外风险的影响，但日本内阁府官员表示“影响显现在精神层面”。
中美贸易战的影响导致中国企业的设备投资意愿下降，开始给日本相关企业的收益带来直接冲击。面向中国提供机床和零部件的日企近期接连下调了2018财年（截至2019年3月）的业绩预期，企业经营者纷纷对前景预测持慎重态度。
致力于机床和机器人业务的日本发那科公司全财年的合并净利润原本就预期将会减少，此次减幅进一步扩大，7～9月来自中国的订单同比缩减了几乎一半。不仅是智能手机相关投资，机床等的核心部件数控设备等工厂自动化相关设备也出现了减速。大型机床厂商大隈公司的对华订单目前减少约30%。同样下调了2018财年全年预期的三菱电机公司将讨论扩大在中国以外的生产，例如可能把在广州生产的空调压缩机改为在日本和泰国生产。汽车零部件厂商日本特殊陶业公司宣布，原来预计获得最高利润的2018财年合并营业利润将转为下降。中国新车销量减少，相关零部件的订单也“以超乎预期的速度下滑”，日本精工公司受到汽车生产调整的影响，零部件业绩低迷，下调了全财年的业绩预测。
日产将在华启动电动零部件本地化生产
日产汽车公司将在中国启动纯电动汽车（EV）主要零部件的生产。该公司自8月起在中国生产首款日产品牌的纯电动汽车，从12月起，电池和马达等电动相关主要零部件也将在华启动生产。通过在当地生产主要零部件，有助于纯电动汽车的稳定供货。此前，电池等纯电动汽车电动相关零部件部分从海外进口，但自12月起改为本地化生产。此外，日产计划年内在东风日产的全部主要车型上，配备能接入互联网的互联汽车技术。日产计划在2022年之前推出40多款新车，其中20个以上车型为纯电动汽车等电动车。
欧姆龙公司考虑把在华生产向外转移
日本欧姆龙集团会长立石文雄近期接受“日本经济新闻”采访时表示，美国加征关税将对公司产生10亿日元的影响。欧姆龙在中国生产、向美国出口的车载设备和健康器材成为征税对象，该公司将通过把生产从中国转移到其他地区来使关税的影响降低到最小限度。欧姆龙公司近期宣布说，2018财年的净利润为585亿日元，同比减少7％。该公司原本预期增长2％，达到645亿日元，但由于中国的智能手机需求放缓等，突然调整为利润减少。
日本媒体认为中国扩大进口给日企带来商机
中国最大电子商务企业阿里巴巴集团11月6日在 “中国国际进口博览会”上表示，今后5年采购2千亿美元的进口产品。阿里巴巴已在日本设置采购机构，正在加强跨境电子商务的商品采购。在进博会上，品质和安全性获得支持的日本企业的展示赢得众多买家驻足。中国政府和企业彰显扩大进口的姿态，为日本企业带来东风。
在进博会期间，大量采购商进场。在日本企业的展区，人气很旺。展示日本制造空气净化器和美容仪器的松下展区也很热闹，该公司在华业务首脑、执行董事横尾定显惊讶地表示，“进场买家的规模与此前的中国博览会完全不同，这是非常巨大的商机”。中国国有食品巨头中粮集团（COFCO）与日本大米批发巨头神明和日本全国农业协同组合联合会（简称JA全农）等签署了商讨进口日本大米的备忘录。中国领导人强调未来15年中国进口商品和服务将分别超过30万亿美元和10万亿美元，通过进博会彰显出开放市场的姿态，也具有彰显与倒向贸易保护主义的美国形成对照的意图，日本企业的商机无疑正在扩大。